SEMARANG (Jatengreport.com) - Pelabuhan Ciwandan berhasil menjadi alternatif untuk mengurai antrean panjang pemudik yang ingin menuju Pelabuhan Penyeberangan Merak.

Antrian panjang kendaraan hingga jalan tol dan cukup lama menanti masuk kapal sudah tidak ditemukan, kendati masih perlu ada perbaikan untuk penyelenggaraan arus balik.

Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno menilai penambahan kapasitas penyeberangan bagi pemudik di musim lebaran 2023 dengan mengoperasikan Pelabuhan Ciwandan terbukti efektif mengurai antrian panjang kendaraan menuju Pelabuhan Penyeberangan Merak.

"Memisahkan pemudik bersepeda motor dan mobil barang dengan mobil penumpang dan bus. Pemudik bersepeda motor dan mobil barang diseberangkan dengan kapal ke Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Ciwandan. Sedangkan mobil dan bus masih menggunakan Pelabuhan Penyeberangan Merak," jelasnya.

PT Pelindo pun menyiapkan 5 dermaga di Pelabuhan Ciwandan untuk melayani 2 lintasan penyeberangan, yaitu Pelabuhan Ciwandan–Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni dan Pelabuhan Ciwandan–Pelabuhan Panjang.

Adapun untuk kapal yang dioperasikan sebanyak 12 unit untuk lintas Pelabuhan Ciwandan-Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni, dan tiga unit untuk lintas Pelabuhan Ciwandan-Pelabuhan Panjang, yakni satu unit KM Dobonsolo milik PT Pelni dan dua unit milik PT ALP 2.

Pelaksanaan Mudik

Djoko Setijowarno juga menjelaskan soal fasilitas pemudik bersepeda motor diberikan tenda serta disediakan toilet, ruang tunggu penumpang, ruang bermain anak, ruang menyusui (nursing room), mushola, pos kesehatan dan area UMKM.

Selama musim mudik 10 hari (12-21 April 2023), jumlah arus mudik penumpang dan kendaraan yang telah menyeberang dari Pulau Jawa menuju Pulau Sumatera, sebanyak 848.274 orang  dan 195.984 unit kendaraan.

• Dari Pelabuhan Penyeberangan Merak menuju Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni sebanyak 716.273 orang (84,44 persen) dan 126.661 unit kendaraan (64,6 persen).
• Dari Pelabuhan Ciwandan ke Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni sebesar 128.270 orang (15,12) dan 66.790 kendaraan (34,1 persen). Dan dari Pelabuhan Ciwandan ke Pelabuhan Panjang sebanyak 3.731 orang (0,44 persen) dan 2.533 unit kendaraan (1,3 persen).
• Dari Pelabuhan Penyeberangan Merak (Pulau Jawa) menuju Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni (Pulau Sumatera), jumlah pemudik dari H-10 hingga H-1 untuk penumpang 796.261 orang (ada peningkatan 5 persen dibanding tahun 2022 sebesar 760.911 orang). Untuk kendaraan sebanyak 184.955 unit (terjadi penurunan 2 persen dibanding tahun 2022 sebesar 180.465 unit).
• Sebaliknya, dari Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni ke Pelabuhan Penyeberangan Merak, penumpang 386.592 orang ( *meningkat 6 persen dari tahun 2022 sebesar 363.747 orang). Kendaraan sebanyak 73.723 unit ( meningkat 2 persendari tahun 2022 sebesar 72.163 unit).

Setiap pemudik yang akan menyeberang diwajibkan sudah membeli tiket secara daring sangat membantu kelancaran proses naik ke kapal. Halaman yang cukup luas.

Masih Banyak Pelanggaran Pemudik

Pelanggaran pemudik bersepeda motor masih cukup tinggi, baik kelebihan penumpang maupun barang. Kelebihan penumpang dengan membawa anak-anak ada yang satu anak dan ada yang dua anak.

Kelebihan barang, berupa penambahan barang di belakang juga di dekat sandaran kaki, sehingga tempat injakan kaki menjadi kurang nyaman.

Rata-rata waktu perjalanan, mulai berangkat hingga lokasi pengumpulan di Pelabuhan Ciwandan, sebelum pesepeda motor dinaikkan ke kapal lebih dari dua jam. Bahkan ada yang memakan waktu perjalanan selama 5 jam, misalnya yang berasal dari Bekasi dan Bogor.

Perlunya menambah armada mudik gratis ke Pulau Sumatera yang tahun ini hanya ada 2 kota yang dituju, yakni Palembang dan Bandar Lampung. Mulai tahun depan (tahun 2024), program mudik gratis diperbanyak dan diperluas tujuannya.

Melipatgandakan jumlah armada mudik gratis hingga dapat menggapai setiap kabupaten dan kota di Provinsi Lampung.

Surat Keputusan Bersama Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia, Dan Direktur Jenderal Bina Marga Nomor KP-DRJD 2616 Tahun 2023 Nomor SKB/48/IV/2023 Nomor 05/PKS/Db/2023 tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan serta Penyeberangan Selama Masa Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran Tahun 2023/1444 Hijriah, mengatur pembatasan operasional angkutan barang tidak berlaku bagi angkutan barang pengangkut bahan bakar minyak atau bahan bakar gas; hantaran uang; hewan ternak; pupuk; sepeda motor mudik dan balik gratis; dan barang pokok (berupa beras, tepung terigu/tepung gandum/tepung tapioka, jagung, gula, sayur dan buah–buahan, daging, ikan, daging unggas, minyak goreng dan mentega, susu, telur, garam, kedelai,  bawang, dan cabe.

Mobil barang yang masuk ke kapal, hampir 100 persen kelebihan dimensi dan muatan ( _over dimension dan over load_/ODOL). Jarang ditemui kendaraan mobil barang yang tidak kelebihan dimensi dan muatan. Masih ditemui kendaraan barang lebih dari dua sumbu, serta mengangkut barang selain yang ditentukan dalam Surat Keputusan Bersama, seperti mengangkut mebel, sepeda motor baru.

Selanjutnya, dapat dilakukan Program Zero Truk ODOL mulai diterapkan pada lintas Pelabuhan Penyeberangan Merak – Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni. Jika berhasil, secara bertahap ke lintas penyeberangan dan pelabuhan yang lainnya.

Keberhasilan mengurai pemudik pada arus mudik di Pelabuhan Penyeberangan Merak masih diuji lagi pada arus balik di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni.